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首先，没有清退一说，我们一代跟二代是并存的。我们也是想给客户更多的选择。有些客户对这个闪充无感，那还是考虑现有的第一代电池和现有的产品解决方案。
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其次，更重要的是，这种极致的速度并非以牺牲电池安全性和使用寿命为代价换来的。
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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第三，的确，比亚迪发布的颠覆性技术，在短期内还伤不到蔚来。
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最后，由于整体规模偏小，公司面对客户缺乏足够的“议价权”，短期增长还是要更多依赖放量。未来能否跳出“以价换量”的竞争逻辑，还需时间验证。
另外值得一提的是，然而，在这看似平稳的表面之下，盈利能力的下滑却令人心惊。
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